多缸柴油机贯穿螺栓的数量等于（）。

1、柴油机贯穿螺栓是紧固件，它紧固的部件是（）

柴油机贯穿螺栓是紧固件，它紧固的部件是（）A机体、机座B气缸盖、机体C机座、机体、气缸盖D机体、机座、油底壳

2、十字头式柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是（）。

十字头式柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是（）。AA．顺时针方向逐个上紧BB．逆时针方向逐个上紧CC．从中央到两端交替成对地上紧DD．从前向后成对依次上紧

3、柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是（）。

柴油机贯穿螺栓上紧力矩不均度过大最易产生的不良后果是（）。A上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形B会引起机座变形C会破坏机体上下平面的平行度D会造成机体变形缸线失中

4、柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是（）。

柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是（）。A从自由端逐个上紧B从输出端挨个上紧C顺时针方向旋紧D从中央到两端交替成对地上紧

5、上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（） ①由安装预紧力产生的拉伸应力

上紧后的贯穿螺栓在柴油机运转中所受的力有（）①由安装预紧力产生的拉伸应力②由活塞侧推力产生的拉伸应力③由活塞组件的往复惯性力所产生的拉压交变应力④由燃气压力产生的拉...

6、柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从（）上紧。

柴油机贯穿螺栓的上紧顺序是成对从（）上紧。AA．中央向两端交替BB．两端向中央交替CC．尾端向首端DD．首端向尾端