列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
- AA、作用风缸
- BB、制动缸
- CC、工作风缸
- DD、均衡风缸
列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
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1、若自阀减压制动后要单独缓解时,把单阀手柄推至单独缓解位,机车制动缸的压力就会
若自阀减压制动后要单独缓解时,把单阀手柄推至单独缓解位,机车制动缸的压力就会下降。AA、制动缸BB、总风缸CC、控制风缸DD、作用风缸
2、列车制动后单独缓解机车,当松开单阀的手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位。
列车制动后单独缓解机车,当松开单阀的手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位。A正确B错误
3、电空位时,空气制动阀可直接控制()的压强,单独使机车制动或缓解。
电空位时,空气制动阀可直接控制()的压强,单独使机车制动或缓解。
4、单独制动阀做单独缓解时,单独缓解管排除的是()的压力空气。
单独制动阀做单独缓解时,单独缓解管排除的是()的压力空气。A工作风缸B降压风缸C作用风缸D紧急风缸
5、JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力
JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。AA、作用风缸BB、制动缸CC、工作风缸DD、均衡风缸
6、单独制动阀作单独缓解时,单独缓解管排出的是降压风缸的压力空气()
单独制动阀作单独缓解时,单独缓解管排出的是降压风缸的压力空气()A正确B错误