可学答题网 > 问答 > 汽车电气设备题库,汽车电器与电子技术题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

严重硫化的电池在充电时,电解液相对密度不会(),充电初期电解液就()。


严重硫化的电池在充电时,电解液相对密度不会(),充电初期电解液就()。

参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:汽车电气设备题库,汽车电器与电子技术题库
相关推荐

1、蓄电池在充电过程中蓄电池的电压及电解液的相对密度不易上升,这是()造成的,为

蓄电池在充电过程中蓄电池的电压及电解液的相对密度不易上升,这是()造成的,为消除此现象应进行()A沉淀电压及低;调整沉淀电源电压B电解液液位低;过充电C极板硫化;过充电...

2、酸性电池在充电过程中,发现个别的极板硫化,电解液密度不易变化,则应()

酸性电池在充电过程中,发现个别的极板硫化,电解液密度不易变化,则应()A进行过充电B更换极板C更换电解液D停止使用

3、严重短路的电池充电时电解液相对密度(),充电时电解液不会冒()。

严重短路的电池充电时电解液相对密度(),充电时电解液不会冒()。

4、运行车中的TG型蓄电池电解液相对密度低于()(30℃时),需施行充电或个别更

运行车中的TG型蓄电池电解液相对密度低于()(30℃时),需施行充电或个别更换。A1.180B1.200C1.230D1.240

5、蓄电池在充电时,电解液的比重增高。

蓄电池在充电时,电解液的比重增高。A正确B错误

6、8个单蓄电池相串联的酸性蓄电池,充电完毕后的电压可达(),电解液的相对密度为

8个单蓄电池相串联的酸性蓄电池,充电完毕后的电压可达(),电解液的相对密度为()A16V;1.1B14.4V;1.2C20V;1.3D17.2V;1.2