焊装16号、17号车钩钩身磨耗板时应（）

1、16号车钩的钩身为（），钩身下面的磨耗板为嵌入式磨耗板，减少了车钩转动时的阻

16号车钩的钩身为（），钩身下面的磨耗板为嵌入式磨耗板，减少了车钩转动时的阻力。AA、椭圆形BB、六方行CC、圆柱形DD、长方形

2、16、17号车钩支撑座新磨耗板厚度应为（）。

16、17号车钩支撑座新磨耗板厚度应为（）。A4～8mmB4～12mmC4～14mmD4～16mm

3、焊装钩身磨耗板时应两侧段焊，焊波长度各为（）

焊装钩身磨耗板时应两侧段焊，焊波长度各为（）A20mmB30mmC40mm

4、16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。

16、17号车钩支撑座磨耗板磨耗深度大于（）时须更换。

5、16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，须堆焊后磨平或更换。

16、17号车钩安全托板磨耗大于（）时，须堆焊后磨平或更换。

6、16号车钩钩身断面近似（），减少了钩身与车钩支撑座之间的转动阻力。

16号车钩钩身断面近似（），减少了钩身与车钩支撑座之间的转动阻力。A方形B长方形C正方形D圆形