调度集中区段车站分路不良区段，电务人员（）《行车设备检查登记簿》内登记，并在

1、集中联锁的车站轨道电路分路不良（压不死）时的处理办法：电务或车站有关人员发现

集中联锁的车站轨道电路分路不良（压不死）时的处理办法：电务或车站有关人员发现轨道电路分路不良，均应在车站（）上办理登记，由车站、电务、工务等有关专业负责人共同检查确...

2、分路不良区段由电务人员在（）上设置。

分路不良区段由电务人员在（）上设置。A电务维修机B微机监测C控显机D车务终端

3、车站按规定组织碾压轨道电路“分路不良”区段恢复正常，电务消记后，应将明示标志

车站按规定组织碾压轨道电路“分路不良”区段恢复正常，电务消记后，应将明示标志及时（）。A取消B取下C取下（抹消）D抹消

4、《济南铁路局轨道电路分路不良区段电务管理办法》（济铁总发〔2009〕279号

《济南铁路局轨道电路分路不良区段电务管理办法》（济铁总发〔2009〕279号）对分路不良控制台明示化有何要求？

5、站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由车务部门及时在车站、调度所

站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由车务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在CTC终端上进行标注。A正确B错误

6、电务部门对确认的轨道电路分路不良区段应准确登记该区段（股道、道岔定位/反位）

电务部门对确认的轨道电路分路不良区段应准确登记该区段（股道、道岔定位/反位）名称及其范围，仍能使用其联锁条件办理行车时不须注明“不影响正常排列进路、开放信号”。A正确B错误