曲线区段承力索位置限界值为()。
- A±50mm
- B±200mm
- C允许向曲线内侧偏移150mm
- D允许向曲线外侧偏移150mm
曲线区段承力索位置限界值为()。
暂无解析
1、160km/h以上运行区段,锚段长度在800m及以上的承力索补强的数量限界值
160km/h以上运行区段,锚段长度在800m及以上的承力索补强的数量限界值不得超过()。AA、2个BB、3个CC、4个DD、5个
2、120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索补强的数量限界
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以下的承力索补强的数量限界值不得超过()。AA、2个BB、3个CC、4个DD、5个
3、高速铁路承力索位置安全值曲线区段允许向曲线内侧偏移()。
高速铁路承力索位置安全值曲线区段允许向曲线内侧偏移()。A50mmB100mmC150mmD200mm
4、160km/h以上运行区段,锚段长度在800m及以上的承力索接头的数量限界值
160km/h以上运行区段,锚段长度在800m及以上的承力索接头的数量限界值不得超过()。AA、2个BB、3个CC、4个DD、5个
曲线区段承力索位置安全值为允许向曲线()。AA、内侧偏移100mmBB、外侧偏移100mmCC、内侧偏移150mmDD、外侧偏移150mm
6、120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以上的承力索补强的数量限界
120km/h及以下运行区段,锚段长度在800m及以上的承力索补强的数量限界值不得超过()。A2个B3个C4个D5个