ABS是控制车轮的“滑转”，用于提高汽车起步、加速及在滑溜路面行驶时的牵引力

1、驱动防滑转系统是通过调节（）来实现驱动车轮滑转控制的。

驱动防滑转系统是通过调节（）来实现驱动车轮滑转控制的。

2、ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”，主要是用来提高制动效果和确保制动安全

ABS控制的是汽车制动时车轮的“拖滑”，主要是用来提高制动效果和确保制动安全。（）A正确B错误

3、汽车制动防抱死（ABS）系统是通过检测（ ）来感知车轮的运动状态的。

汽车制动防抱死（ABS）系统是通过检测（ ）来感知车轮的运动状态的。AA．车速；BB．曲轴的转速；CC．车轮转动的角速度；DD．车轮温度

4、汽车总重量较轻时，附着力小，车轮易滑转影响汽车的动力性，所以应有目的适量增加

汽车总重量较轻时，附着力小，车轮易滑转影响汽车的动力性，所以应有目的适量增加汽车的自重量。A正确B错误

5、汽车带防滑控制的ABS系统中，车轮制动分泵能得到的最高液压为（）。

汽车带防滑控制的ABS系统中，车轮制动分泵能得到的最高液压为（）。AA、制动总泵的最高输出液压BB、储压器中的最高液压CC、比例阀输出的最高液压DD、ABS执行器液压泵的最高液压

6、ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的

ABS防止车轮被制动抱死，避免车轮在路面上进行纯滑移，提高汽车在制动过程中的方向稳定性和转向操纵能力，缩短制动距离。（）A正确B错误