飞机发生螺旋后，对于活塞式飞机一般改出方法是（）。
- A立即推杆到底改出失速
- B立即加大油门增速
- C立即向螺旋反方向蹬舵到底，推杆稍过中立位置
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飞机发生螺旋后，最有效的制止方法是（）A立即推杆到底改出失速B立即向螺旋反方向打舵到底制止滚转C立即加大油门增速
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2、对于单条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设（）个飞机噪声测点。
对于单条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设（）个飞机噪声测点。A1～2B3～9C9～14D12～18
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飞机进入失速后如何改出？
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4、对于单条跑道改、扩建机场工程，测点数量分别布设（）个飞机噪声测点。
对于单条跑道改、扩建机场工程，测点数量分别布设（）个飞机噪声测点。A1~2B3~9C9~14D12~18
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5、对于三条跑道改、扩建机场工程，测点数量分别布设（）个飞机噪声测点。
对于三条跑道改、扩建机场工程，测点数量分别布设（）个飞机噪声测点。A1~4B9~14C3~9D12~18
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6、对于两条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设（）个飞机噪声测点。
对于两条跑道改、扩建机场工程，测点数量可分别布设（）个飞机噪声测点。A1～3B9～14C12～18D3～9