道路几何设计所采用的车速称为（），是道路设计的一项重要依据。

1、道路设计车速

道路设计车速

2、在城市道路平面交叉口处，设计车速为25～30km／h时，交叉口转角半径是（）

在城市道路平面交叉口处，设计车速为25～30km／h时，交叉口转角半径是（）m。A30～40B20～35C15～25D8～12

3、道路几何线型设计的方针是必须保证（）和（）畅通（）。

道路几何线型设计的方针是必须保证（）和（）畅通（）。A行人B车辆C安全

4、道路几何设计的意义在于

道路几何设计的意义在于

5、对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为支路时，其交叉口设计车速为（）k

对于城市道路平面交叉口设计来说，在道路类型为支路时，其交叉口设计车速为（）km／h。A25～30B20～25C15～20D5～15

6、道路几何设计时选择的有代表性的车型称为（）。

道路几何设计时选择的有代表性的车型称为（）。