检查705型试验台制动缸及其管系的漏泄方法:关风阀18,开风阀12和8,待制动压力达0.6Mpa后,用肥皂水检查制动缸管系、表管和风门18,不得有漏泄;关风门8和12,打开主阀盖板制动缸塞门,排尽压力空气后,用皂水检查()不得有漏泄。
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1、制动安定试验,关闭专用安定试验位,保压1min,制动缸漏泄量不大于()。
制动安定试验,关闭专用安定试验位,保压1min,制动缸漏泄量不大于()。A2kPaB3kPaC4kPaD5kPa
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2、103型分配阀705试验台试验中空车位压力试验时,空车位制动缸压力应为()。
103型分配阀705试验台试验中空车位压力试验时,空车位制动缸压力应为()。A120~130kPaB120~160kPaC180~210kPaD210~230kPa
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3、在新造和检修后的车辆进行“单车试验”中,要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过(
在新造和检修后的车辆进行“单车试验”中,要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过()。A30kPaB20kPaC10kPaD5kPa
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4、列车制动机全部试验中的管系漏泄试验:列车保压一分钟,风表压力下降不得超过()
列车制动机全部试验中的管系漏泄试验:列车保压一分钟,风表压力下降不得超过()A10KpaB20KpaC30KpaD40Kpa
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5、103型分配阀705试验台试验中漏泄试验时,用漏泄指示器测定均衡部排气VI及
103型分配阀705试验台试验中漏泄试验时,用漏泄指示器测定均衡部排气VI及作用部排气口漏泄,由第2格升至第3格的时间不得少于()。A20sB15sC10sD5S
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6、CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开
CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在2min内漏泄显示不超过()。