汽轮机金属部件的最大允许温差由哪些因数决定？

1、汽轮机在启动和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）

汽轮机在启动和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）A金属部件的厚度成正比B金属的温度成正比C蒸汽与金属之间传热量成正比D金属温度成正比

2、汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。

汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。A金属部件的厚度成正比B金属温度成正比C蒸汽和金属之间的传热量成正比D金属温度成反比

3、当汽轮机刚升到满负荷时，调节级的蒸汽温度（），此时金属部件内部温差达到（）。

当汽轮机刚升到满负荷时，调节级的蒸汽温度（），此时金属部件内部温差达到（）。

4、汽轮机金属部件的最大允许温差由机组结构、汽缸转子的（）、（）以及转子与汽缸的

汽轮机金属部件的最大允许温差由机组结构、汽缸转子的（）、（）以及转子与汽缸的（）等因素来确定。

5、汽轮机启动停止过程中的（），有效地减小了金属部件内部引起的温差。

汽轮机启动停止过程中的（），有效地减小了金属部件内部引起的温差。

6、汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。

汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与（）。AA、金属温度成正比BB、金属温度成反比CC、蒸汽和金属之间的传热量成正比