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船体总纵弯曲的挠度分为哪几部分?其中最重要的部分是哪一个?
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1、船体发生总纵弯曲的原因是()。
船体发生总纵弯曲的原因是()。AA.由于波浪的冲击力作用BB.由于重力和浮力分布不均匀CC.由于惯性力作用DD.由于推力和阻力作用
2、船体总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为弯曲力矩值向首尾两端()
船体总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为弯曲力矩值向首尾两端()A逐渐增加B逐渐减少C保持不变D变化无规律
3、船体总纵弯曲形式有静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两种。
船体总纵弯曲形式有静水总纵弯曲和波浪总纵弯曲两种。A正确B错误
4、船体甲板结构中参与总纵弯曲的有哪些构件?
船体甲板结构中参与总纵弯曲的有哪些构件?
5、船体的总纵弯曲的受力特点是什么?
船体的总纵弯曲的受力特点是什么?
6、船体遭受总纵弯曲时起最大抵抗作用的甲板称为()。
船体遭受总纵弯曲时起最大抵抗作用的甲板称为()。AA.主甲板BB.舷伸甲板CC.舱壁甲板DD.二层甲板
劳动合同的双方当事人均有同等、相应的()。..
下面哪个可以使访问控制列表真正生效:()..
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