私自带非公司员工进入车站付费区乘车的考核扣（）

1、当车站遇大客流时，须组织（）客流控制、站厅付费区客流控制、出入口（站厅非付费

当车站遇大客流时，须组织（）客流控制、站厅付费区客流控制、出入口（站厅非付费区）客流控制的三级客流控制原则。

2、严禁私自带非公司员工进入车站付费区乘车。

严禁私自带非公司员工进入车站付费区乘车。A正确B错误

3、检票机安装于车站付费区与非付费区的交界处，用于实现（）

检票机安装于车站付费区与非付费区的交界处，用于实现（）

4、车站工作卡用于车站站务人员为（）等凭相关证件免费乘车的人员开边门进出车站付费

车站工作卡用于车站站务人员为（）等凭相关证件免费乘车的人员开边门进出车站付费区。AA、义务兵BB、革命伤残军人CC、盲人DD、重度残疾一、二级

5、在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于（）。

在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客流组织行为属于（）。AA、第一级客流控制BB、第二级客流控制CC、第三级客流控制DD、第四级客流控制

6、单次乘车在车站付费区可以停留最长的时间为（）小时，乘客在车站付费区滞留超过（

单次乘车在车站付费区可以停留最长的时间为（）小时，乘客在车站付费区滞留超过（）小时需按出闸站线网单程最高票价补交超时车费出站。