制动带与制动面的接合面积应达到制动带总面积的()以上,离合器分离后,制动带与制动面间的间隙一般为1~1.2mm。
- A60%
- B70%
- C80%
- D90%
制动带与制动面的接合面积应达到制动带总面积的()以上,离合器分离后,制动带与制动面间的间隙一般为1~1.2mm。
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1、电磁制动器的制动带与制动轮接触时应均匀,开闸时其间隙平均值不超过()mm。
电磁制动器的制动带与制动轮接触时应均匀,开闸时其间隙平均值不超过()mm。A0.5B0.6C0.7D0.8
制动带与制动鼓间隙调整的具体操作要求是什么?
3、带式制动闸,其闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积为()。
带式制动闸,其闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积为()。AA、60%BB、70%CC、80%DD、90%
4、带式制动闸安装到绞车上后,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的()。
带式制动闸安装到绞车上后,闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的()。AA、60%BB、70%CC、80%DC、90%
5、制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动,只有当减速或停止时
制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动,只有当减速或停止时才进行制动的制动器,称为()制动器。AA、常开BB、常闭CC、混合DD、液压
调整带式制动器的制动带与制动毂之间间隙的常见结构().A长度可调的支承销B长度可调的活塞杆(或推杆)C通过调整螺钉调整长度的杠杆D直接用调整螺钉进行调节