某船顶风顶流航行，船速16kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为30＇.

1、某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响1kn，计程仪

某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响1kn，计程仪改正率－8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。AA．132＇.6BB．137＇.0CC．141＇.3DD．145＇.7

2、某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28＇.0，

某轮顶流航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为28＇.0，计程仪改正率+10%，则该轮实际航程为（）。AA．30＇.8BB．34＇.8CC．26＇.8DD．25＇.2

3、某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响为1kn，计程

某轮顺风顶流航行，船速18kn，流速2kn，风对船舶航速的影响为1kn，计程仪改正率+8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。AA．127＇.8BB．131＇.5CC．135＇.2DD．138＇.9

4、某船顶流顺风航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.

某船顶流顺风航行，船速15kn，流速2kn，2h后相对计程仪读数差为32＇.0，计程仪改正率ΔL=＋10%，则该船实际航程为（）。AA．30＇.0BB．30＇.8CC．31＇.2DD．35＇.2

5、某轮顶风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风使船减速1kn，计程仪改正率－

某轮顶风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风使船减速1kn，计程仪改正率－8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后相对计程仪读数L2为（）。AA．132＇.6BB．137＇.0CC．141＇.3DD．145＇.7

6、某轮顶风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风使船减速1kn，计程仪改正率－

某轮顶风顺流航行，船速18kn，流速2kn，风使船减速1kn，计程仪改正率－8%，0400计程仪读数L1＝100＇.0，则2h后绝对计程仪读数L2为（）。AA．132＇.6BB．137＇.0CC．141＇.3DD．145＇.7