（）两个电空阀同时得电，机车车辆才处于缓解状态。

1、电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。

电空制动控制器“过充位”时，（）电空阀得电。A过充与排风1B缓解与排风2C过充与排风2与缓解

2、缓解电空阀（258）与制动电空阀（257）同时得电，电空控制器的作用位应该是

缓解电空阀（258）与制动电空阀（257）同时得电，电空控制器的作用位应该是（）。A运转位转制动位B制动位转过充位C运转位转中立位D制动位转中立位

3、电空制动控制器在（）时，排风2电空阀得电。

电空制动控制器在（）时，排风2电空阀得电。AA、过充位BB、运转位CC、中立位DD、重联位

4、排1电空阀得电，使（）排风，从而达到缓解机车制动力的目的。

排1电空阀得电，使（）排风，从而达到缓解机车制动力的目的。AA、均衡风缸BB、列车管CC、制动缸DD、作用管

5、SS3电动机车排1电空阀何时得电（）。

SS3电动机车排1电空阀何时得电（）。A电空控制器手柄置缓解位B电空控制器手柄置中立位C电空控制器手柄置运转位D电空控制器手柄置制动位

6、通过平稳电空阀的得电开通，可减少制动机车和车辆之间的纵向冲击。以下不属于列车

通过平稳电空阀的得电开通，可减少制动机车和车辆之间的纵向冲击。以下不属于列车平稳操作制动的是（）。A使作用管与平稳风缸相通B相对扩大了机车作用管的容积C机车制动缸压力变化慢