ABS系统工作时，车轮制动器轮缸的制动液压来自于（）。

1、在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。

在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。AA、主缸高于轮缸BB、主缸与轮缸相等CC、轮缸高于主缸

2、防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。

防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死，使车轮处于（）状态。A放松B半抱死C滚动D半滚动E不滚动

3、ABS是在制动过程中通过调节制动轮缸（或制动气室）的制动压力使作用于车轮的制

ABS是在制动过程中通过调节制动轮缸（或制动气室）的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制，而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。（）A正确B错误

4、制动防抱死（ABS）系统工作时，车轮的（）被控制在15％～20％左右，从而获

制动防抱死（ABS）系统工作时，车轮的（）被控制在15％～20％左右，从而获得较好的制动效果。

5、在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。

在汽车制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压相比较，（）。A主缸高于轮缸B主缸低于轮缸C轮缸与主缸相同D轮缸与主缸油压不变

6、单向助势平衡鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为两个单向活塞制动轮缸。

单向助势平衡鼓式车轮制动器制动轮缸的数量和形式为两个单向活塞制动轮缸。A正确B错误