钣金件修复面中若存在不能安全修复的轻微折曲变形，通常采用更换钣金件方法处理。

1、车身钣金修复质量会直接影响涂层质量，故钣金件修复后必须做到（）。

车身钣金修复质量会直接影响涂层质量，故钣金件修复后必须做到（）。AA．圆顺平整BB．线条分明CC．过渡自然DD．凹坑深度不超过2mmEE．无裂纹开口现象FF．平滑光

2、车身表面严重腐蚀的钣金件和涂层需要采用的修复方法是（）。

车身表面严重腐蚀的钣金件和涂层需要采用的修复方法是（）。A重作涂层B去除旧涂层并涂新C维修或更换

3、影响汽车行驶安全的（）、制动系和行驶系的关键零部件，不得使用修复件。

影响汽车行驶安全的（）、制动系和行驶系的关键零部件，不得使用修复件。A转向系B发动机C润滑系D冷却系

4、修复过度磨损件，保证安全航行到下次计划修理的是（）。

修复过度磨损件，保证安全航行到下次计划修理的是（）。AA．航修BB．小修CC．检修DD．事故修理

5、车身钣金件的撞击凹凸可用锤击法和顶拉法修复，同时辅助火焰加热校正。

车身钣金件的撞击凹凸可用锤击法和顶拉法修复，同时辅助火焰加热校正。A正确B错误

6、对钣金件的裂纹可以用（）气体保护焊或气焊进行修复。

对钣金件的裂纹可以用（）气体保护焊或气焊进行修复。AA.氧气BB.一氧化碳CC.二氧化碳DD.甲烷