关于散装谷物的装载方式，以下（）对船舶稳性的不利影响最大.

1、对于散装谷物船舶，部分装载舱的选择应综合考虑（）。

对于散装谷物船舶，部分装载舱的选择应综合考虑（）。A船舶总纵强度B船舶浮态C船舶稳性D以上都是

2、非国际航行的装载散装谷物的一般干货船，可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。

非国际航行的装载散装谷物的一般干货船，可不备有装载散装谷物的稳性计算资料。A正确B错误

3、下列（）为货舱内适合于装载散装谷物条件。

下列（）为货舱内适合于装载散装谷物条件。AA．舱内无残留物BB．舱盖保持水密状态CC．通风设备及污水排放设备试运行良好DD．A、B和C

4、散粮船装载散装谷物，应（）。

散粮船装载散装谷物，应（）。A取得验舱证明B填写稳性计算表C取得装载许可证D以上都是

5、散装谷物船部分装载舱的选定，应有利于（）。

散装谷物船部分装载舱的选定，应有利于（）。A改善船舶总纵强度B便于调整船舶吃水差C改善船舶稳性D以上都是

6、船舶装载散装谷物的稳性计算资料中，经批准的资料包括：（）

船舶装载散装谷物的稳性计算资料中，经批准的资料包括：（）AA、出港和到港时典型的装载情况BB、船舶主要尺度及其特征参数CC、作为船长指南的装载实例DD、自由液面修正表