低碳钢拉伸时沿与轴线45°方向出现滑移线现象可以用下述哪个理论加以解释()。
- A最大拉应力理论
- B最大伸长线应变理论
- C最大剪应力理论
- D形状改变比能理论
低碳钢拉伸时沿与轴线45°方向出现滑移线现象可以用下述哪个理论加以解释()。
1、铸铁圆轴受扭后沿与轴线成45°角的斜截面破坏,其原因是由该斜截面上的最大()
铸铁圆轴受扭后沿与轴线成45°角的斜截面破坏,其原因是由该斜截面上的最大()造成的。A切应力B拉应力C压应力D轴力
2、低碳钢拉伸试验中,试件在发生弹性变形后会出现屈服平台,此时应力称屈服极限,然
低碳钢拉伸试验中,试件在发生弹性变形后会出现屈服平台,此时应力称屈服极限,然后在塑性变形达到()时发生断裂。
3、在低碳钢的拉伸试验中,试件在发生弹性变形后会出现屈服平台,此时的应力称为()
在低碳钢的拉伸试验中,试件在发生弹性变形后会出现屈服平台,此时的应力称为()。AA、屈服极限BB、弹性极限CC、塑性极限
车轴裂纹方向与轴线的夹角小于于45°,称为()裂纹。A横向B纵向C周向D径向
5、在普碳钢的拉伸试验中,试件在出现屈服平台后开始塑性变形,达到()时试件断裂。
在普碳钢的拉伸试验中,试件在出现屈服平台后开始塑性变形,达到()时试件断裂。
下列哪个现象不是低碳钢材料拉伸试验出现的现象()A屈服B颈缩C斜截面断裂