段级修程中，总风管系的漏泄量不得超过（）。

1、段级修程中，同制动缸两闸片厚度差不得超过（）。

段级修程中，同制动缸两闸片厚度差不得超过（）。A5mlnB10mlnC15mmD20mm

2、25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过（）者。

25T型客车A3修时间周期为距上次A2级修程超过（）者。A1年B2年C3年D4年

3、A2级修程中，各制动闸片剩余厚度最薄处不得小于（）。

A2级修程中，各制动闸片剩余厚度最薄处不得小于（）。A13mmB14mmC15rAmD16mm

4、在新造和检修后的车辆进行“单车试验”中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（

在新造和检修后的车辆进行“单车试验”中，要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过（）。A30kPaB20kPaC10kPaD5kPa

5、段修后，全车漏泄量不得超过（）。

段修后，全车漏泄量不得超过（）。A5kPaB10kPaC15kPaD20kPa

6、在25T型客车的A1级修程中，不属换件修范围的制动配件是（）。

在25T型客车的A1级修程中，不属换件修范围的制动配件是（）。A分配阀B制动软管C折角塞门D总风软管