脚踏撒砂作用阀按钮时，每踩5—10s，断开（）。

1、机车按动II端撒砂按钮时（）。

机车按动II端撒砂按钮时（）。A一轮应撒砂B三轮应撒砂C四轮应撒砂D六轮应撒砂

2、撒砂及撒砂控制试验：用脚踏行程开关和压力开关分别控制前后撒砂电气阀送风吹砂，

撒砂及撒砂控制试验：用脚踏行程开关和压力开关分别控制前后撒砂电气阀送风吹砂，管路应畅通，撒砂方向与机车运行方向一致。为确保喷砂位置合适，喷嘴至轮缘的位置为10～30mm，...

3、风喇叭作用阀又称脚踏阀，为机车通用件。安装在正、副操纵台下放，供乘务员鸣笛用

风喇叭作用阀又称脚踏阀，为机车通用件。安装在正、副操纵台下放，供乘务员鸣笛用，可脚踏此阀踏板，使总风管之压缩空气通过此阀直接进入风喇叭达到鸣笛（）A效果B作用C目的D功能

4、司机操纵台整体脚踏包括的脚动控制设备有无人警惕安全装置、撒砂装置和（）。

司机操纵台整体脚踏包括的脚动控制设备有无人警惕安全装置、撒砂装置和（）。

5、当自阀手把置于（）时，重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。

当自阀手把置于（）时，重联柱塞阀尾端使总风缸沟通撒砂管。AA、紧急制动位BB、过量减压位CC、手把取出位DD、最大减压位

6、机车按动I端撒砂按钮时（）。

机车按动I端撒砂按钮时（）。A一轮应撒砂B三轮应撒砂C四轮应撒砂D六轮应撒砂