船舶停航或进厂修理期间,仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由()负责将每日的工作情况,主要设备的修理以及需要记载的其它事项,记入轮机日志。
- A值班轮机员
- B轮机长
- C轮机长或大管轮
- D值班人员
船舶停航或进厂修理期间,仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由()负责将每日的工作情况,主要设备的修理以及需要记载的其它事项,记入轮机日志。
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船舶进厂修理单项工程完工后由()检查认可A轮机长B大管轮C该设备主管轮机员
长期停航或封存的船舶,可不填写轮机日志。A正确B错误
3、船舶停航或进厂修理期间,可将主要设备的修理以及需要记载的其它事项记入轮机日志
船舶停航或进厂修理期间,可将主要设备的修理以及需要记载的其它事项记入轮机日志,坚持每周填写一次。A正确B错误
4、船舶进厂修理首先要注意安全,主要的安全措施应从()考虑。
船舶进厂修理首先要注意安全,主要的安全措施应从()考虑。A防火,防坠落B安全用电C防滑和防冻DA+B+C均是
船舶进厂修理,应保持()船员留守船上。A二分之一B三分之一C四分之一
6、按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费
按飞机保险条款规定,飞机进行正常修理或连续停航超过10天时,在此期间的保险费可以按日计算退回(),但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航...