电气化铁路区段,当列车、动车组在运行途中发生故障,机车司机、动车组司机、动车组机械师等需上车顶作业时有何规定?
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1、在高速铁路运行区段,司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速()km/h及以下
在高速铁路运行区段,司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速()km/h及以下调度命令的口头指示后,通知车辆乘务员下车检查。A160B180C200
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2、动车组列车车票()有效,在铁路运输企业管内运行距离不超过()公里的动车组列车
动车组列车车票()有效,在铁路运输企业管内运行距离不超过()公里的动车组列车车票有效期由企业自定。
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3、电气化区段运行的动车组应有“电气化区段严禁攀登”的标识。
电气化区段运行的动车组应有“电气化区段严禁攀登”的标识。A正确B错误
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4、当未装备LKJ的动车组列车在()级区段按机车信号模式运行时,低于80km/h
当未装备LKJ的动车组列车在()级区段按机车信号模式运行时,低于80km/h的限速按调度命令执行。ACTCS-0/1BCTCS-3CCTCS-2
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5、高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,由随
高速铁路区段动车组列车在区间或站内正线被迫停车后需下车检查或应急处理时,由随车机械师向司机提出请求,司机向调度所申请邻线限速或封锁命令,在本线一侧处理故障时邻线限速...
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6、高速铁路上列车在双线区段正反方向运行时前端白色灯光,尾部向后显示两个()灯光
高速铁路上列车在双线区段正反方向运行时前端白色灯光,尾部向后显示两个()灯光AA、红色BB、白色CC、绿色