内燃机车牵引力受（）能量转换部分工作能力的限制。

1、两位置转换开关的工况鼓用于实现机车牵引工况与制动工况的转换。

两位置转换开关的工况鼓用于实现机车牵引工况与制动工况的转换。A正确B错误

2、按内燃机车能量的转换过程，牵引力可分为三种，其中不包括（）

按内燃机车能量的转换过程，牵引力可分为三种，其中不包括（）AA、传动装置牵引力BB、柴油机牵引力CC、粘着牵引力DD、启动牵引力

3、两位置转换开关的（）鼓用于实现机车牵引与电阻制动工况之间的转换。

两位置转换开关的（）鼓用于实现机车牵引与电阻制动工况之间的转换。

4、列车牵引状态，受机车牵引力、列车运行动阻力和（）。

列车牵引状态，受机车牵引力、列车运行动阻力和（）。A基本阻力B运行静阻力C坡道阻力D空气阻力

5、DF4型内燃机车工况转换开关在牵引位时，通过其主触头的控制，使牵引电动机成为

DF4型内燃机车工况转换开关在牵引位时，通过其主触头的控制，使牵引电动机成为（）电动机工作。A串励B并励C他励D复励

6、机车牵引力受（）影响。

机车牵引力受（）影响。A机车功率B传动装置效率C轮轨间粘着系数变化D机车自重