可学答题网 > 问答 > 车身塑料件修理题库,机动车维修技术题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

对聚乙烯内饰件加热修复时,加热温度是()℃。


对聚乙烯内饰件加热修复时,加热温度是()℃。

  • A40~50
  • B50~60
  • C60~70
参考答案
参考解析:
分类:车身塑料件修理题库,机动车维修技术题库
相关推荐

1、使用聚四氟乙烯烧杯时要严格控制加热温度,一般控制在()左右。

使用聚四氟乙烯烧杯时要严格控制加热温度,一般控制在()左右。AA、415℃BB、250℃CC、200℃DD、100℃

2、热弯管子时的加热温度不得超过()℃,其最低温度对碳素钢是()℃,对合金钢是(

热弯管子时的加热温度不得超过()℃,其最低温度对碳素钢是()℃,对合金钢是()℃。

3、对聚乙烯内饰件加热修复时,加热枪的喷嘴离工件的距离是()mm。

对聚乙烯内饰件加热修复时,加热枪的喷嘴离工件的距离是()mm。A150~200B200~250C250~300

4、硬聚氯乙烯管焊接时的加热温度一般为()。

硬聚氯乙烯管焊接时的加热温度一般为()。A100~200℃B150~200℃C200~180℃D220~300℃

5、热力学修复技术根据加热体系和温度差异可以分为()

热力学修复技术根据加热体系和温度差异可以分为()A高温加热修复技术B热井技术C低温加热修复技术D热毯系统E电磁波加热修复技术

6、交联管加热温度越高,对聚乙烯交联越有利。

交联管加热温度越高,对聚乙烯交联越有利。A正确B错误