故障列尾主机须经()次检测,其技术指标不正常时须扣修。
- A1
- B2
- C3
- D4
1、配有列尾()的检测点,须利用列尾数据采集系统读取列尾主机检测记录及运行记录,
配有列尾()的检测点,须利用列尾数据采集系统读取列尾主机检测记录及运行记录,并转储至微机打印、分析。A分析系统B检测系统C黑匣子系统D检测分析
2、客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行
客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员不...
3、列尾主机故障设备不得超过配置总数的()(配置总数50台以下按50台掌握)。
列尾主机故障设备不得超过配置总数的()(配置总数50台以下按50台掌握)。A5%B10%C15%D20%
4、列尾主机“四率”是指:列尾主机完好率、列尾运行故障率、()、主机检测故障率。
列尾主机“四率”是指:列尾主机完好率、列尾运行故障率、()、主机检测故障率。A列尾主机使用率B列尾主机使用兑现率C安装列尾主机率D安装列尾主机兑现率
5、列尾主机(含中继器)、司机控制盒()必须按规定进行检测。
列尾主机(含中继器)、司机控制盒()必须按规定进行检测。A到达前B使用前C到达后D使用后
6、客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行
客列尾装置主机连续3次不能建立连接时,列车按规定发车出发后,司机摘机重新进行与客列尾装置主机的连接,建立连接关系成功后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员不...