漏泄试验保压后，无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于（），通知值班室将

1、用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压一定时间，漏泄量不大于

用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压一定时间，漏泄量不大于（）。A5kPaB10kPaC15kPaD20kPa

2、空气弹簧装车前须进行600kPa风压试验，保压（）漏泄量不超过10kPa。

空气弹簧装车前须进行600kPa风压试验，保压（）漏泄量不超过10kPa。A5minB10minC15minD20min

3、列车全部试验中的漏泄试验要求，列车制动管达到定压后，保压1min列车制动管漏

列车全部试验中的漏泄试验要求，列车制动管达到定压后，保压1min列车制动管漏泄不大于（）kPa。A10B15C20D25

4、漏泄试验保压后，如漏泄量超过规定，1号检车员用对讲机通知（）检车员查找原因并

漏泄试验保压后，如漏泄量超过规定，1号检车员用对讲机通知（）检车员查找原因并处理。A2号检车员B3号检车员C全组

5、临修时，制动管漏泄试验：关闭全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，制

临修时，制动管漏泄试验：关闭全部截断塞门，制动管充至定压后，保压1min，制动管压力下降不得大于（）。A5kpaB10kpaC20kpaD25kpa

6、用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压（），漏泄量不大于规定

用单车试验器进行全车漏泄试验，待副风缸充至定压后，保压（），漏泄量不大于规定要求。A1minB2minC3minD4mi