城市轨道交通地下线一般采用（）时，为减少土方开挖量，线路埋深应尽可能地浅。

1、城市轨道交通系统轮轨正线一般采用钢轨，正线采用焊接型长钢轨（）

城市轨道交通系统轮轨正线一般采用钢轨，正线采用焊接型长钢轨（）A60kg/mB50kg/mC45kg/mD55kg/m

2、城市轨道交通在运行过程中，乘客负载发生较大变化时，一般要求制动系统（）

城市轨道交通在运行过程中，乘客负载发生较大变化时，一般要求制动系统（）A制动功率不变B制动率不变C制动力不变D制动方式不变.

3、上海城市轨道交通采用的供电制式为直流供电制式，规定为直流：（）。

上海城市轨道交通采用的供电制式为直流供电制式，规定为直流：（）。AA、DC600V BB、DC750V CC、DC1000V DD、DC1500V

4、城市轨道交通地下线一般选择在（）地区。

城市轨道交通地下线一般选择在（）地区。

5、城市轨道交通中，驾驶员的反应时间一般为6s。

城市轨道交通中，驾驶员的反应时间一般为6s。A正确B错误

6、城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔，车辆段（停车场）一般采用7号道岔。

城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔，车辆段（停车场）一般采用7号道岔。A正确B错误