某高速客运专线的技术条件为：Vmax=350km/h，VZ=250km/h，

1、对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小

对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。AA、4500mBB、5500mCC、7000m

2、下列对粗骨料的技术要求中，（）与《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的规定

下列对粗骨料的技术要求中，（）与《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的规定不符。A氯离子含量小于0.02%B硫化物及硫酸盐含量（折算成SO3）≤0.5%C用于C30混凝土的针片状...

3、下列对粉煤灰的技术要求中，（）与《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的规定

下列对粉煤灰的技术要求中，（）与《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》中的规定不符。A氯离子含量不宜大于0.2%B干排灰含水量≤1.0%C氧化钙含量≤10%（硫酸盐侵蚀环境）DSO3含量≤3.0%

4、《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内正线300km/h＜v≤350k

《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路线站内正线300km/h＜v≤350km/h时，线间最小间距为（）。AA、4000mmBB、4600mmCC、4800mmDD、5000mm

5、客运专线预应力混凝土箱梁终张拉的技术条件是什么？答：

客运专线预应力混凝土箱梁终张拉的技术条件是什么？答：

6、《铁路客运专线技术管理办法（试行）》（300～350Km）第243条规定，动

《铁路客运专线技术管理办法（试行）》（300～350Km）第243条规定，动车组被救援时，过渡车钩、专用风管的连接和分解由（）负责，（）配合。