在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行中严禁打开两侧车门。
- A正确
- B错误
在列车运行速度160km/h及以上区段对轨道车运行中严禁打开两侧车门。
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1、速度小于160km/h区段,瞭望条件大于2000米以上时,钢轨探伤仪、轨道检
速度小于160km/h区段,瞭望条件大于2000米以上时,钢轨探伤仪、轨道检查仪作业,邻线来车可不下道。A正确B错误
2、列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业,在了望距离不足()的曲线地
列车运行速度160Km/h及以上普速铁路区段作业,在了望距离不足()的曲线地段,应增设中间防护员,加强联络。AA、1500mBB、2000mCC、25000m
3、列车运行速度v>160km/h线路上的道岔,两牵引点间有()及以上间隙时道岔
列车运行速度v>160km/h线路上的道岔,两牵引点间有()及以上间隙时道岔不能接通表示。A4mmB5mmC6mmD10mm
4、160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有()运行列车通过时,作
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有()运行列车通过时,作业人员应提前停止作业,并在作业平台远离邻线侧避让,列车通过后方可继续进行作业。AA、120km/h—140km...
5、160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有()及以上运行列车通过
160km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有()及以上运行列车通过时,作业人员应提前停止作业,并在作业平台远离邻线侧避让,列车通过后方可继续进行作业A100km/hB160km/hC200km/hD80km/h
6、在规定利用动能闯坡的区间施工,列车运行速度在160km/h及以上线路,其防护
在规定利用动能闯坡的区间施工,列车运行速度在160km/h及以上线路,其防护距离不得少于()m。