发动机关车后为什么不把发动机驱动泵电门放到OFF位:().
- AA.为了延长发动机驱动泵的使用寿命
- BB.为了延长闭锁活门的电磁线圈寿命
- CC.为了防止液压油结冰造成闭锁活门冻结
- DD.以上B和C
发动机关车后为什么不把发动机驱动泵电门放到OFF位:().
暂无解析
(EMB145)正常的发动机关车程序是()A主旋钮放到STOP位B拔出发动机火警手柄C将FADEC旋钮放到RESET位
2、在做地面测试时,要求飞机在地面且发动机关车的系统是()。
在做地面测试时,要求飞机在地面且发动机关车的系统是()。AFDR和CVRBACMS和FDRCCVR和ACMSDACMS,CVR和FDR
飞机着陆后,发动机关车前,SD正常显示().A机轮页面B巡航页面C发动机页面D门页面
完成”发动机失效/关车”检查单的条件是什么()?AA、发动机参数指示一台发动机失去推力或出现不正常的发动机指示BB、发动机参数指示一台发动机失去推力或出现不正常的发动机指...
发动机关车后,若EGT数字边框为红色()A表示在当前航段EGT存在超差B表示现在的发动机EGT还在红限以上C随着发动机的EGT下降,边框会变成白色D显示器失效
地面发动机关车时,什么使N2数字显示方框变红?()A在飞行中N2转速在慢车转速以下BN2指示系统有故障C有N2超限情况D到EEC的N2转速信号丢失