对于可调螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨（）

1、对于固定螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨（）。

对于固定螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨（）。AA．多采用外旋式BB．多采用左旋式CC．多采用右旋式DD．多采用内旋式

2、狭窄航道，双桨船在前进中发生向右偏转，为纠正偏转，可采取（）

狭窄航道，双桨船在前进中发生向右偏转，为纠正偏转，可采取（）A左车加速B左车减速或停车C右车减速D右车停车

3、设置可调螺距螺旋浆的船舶，机舱操纵台与驾驶台内应装有螺距角指示器，且与实际螺

设置可调螺距螺旋浆的船舶，机舱操纵台与驾驶台内应装有螺距角指示器，且与实际螺距角的偏差≤±（）°。A1B2C3

4、对于可调螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨：（）.

对于可调螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨：（）.A多采用外旋式B多采用左旋式C多采用右旋式D多采用内旋式

5、对双桨船的轴系，为了使螺旋桨桨叶离开船的外板有一定的间隙，允许轴线在水平投影

对双桨船的轴系，为了使螺旋桨桨叶离开船的外板有一定的间隙，允许轴线在水平投影面上离开船舶纵中垂面有一个角度，该角称为（），一般为（）。A倾斜角/0～3°B波倾角/0～5&d...

6、尾轴架和轴包套主要用于双桨和多桨船支承推进器轴。

尾轴架和轴包套主要用于双桨和多桨船支承推进器轴。A正确B错误