船体的剪切变形是由（）引起的。

1、横向焊接应力和变形是由（）引起的。

横向焊接应力和变形是由（）引起的。AA.焊件厚度方向的收缩BB.焊件的纵向变形引起的CC.焊缝冷却先后不同DD.焊件上的外力

2、在进行年度检验时，因碰撞、搁浅引起船体主要构件造成（）的横向残余变形的扩展情

在进行年度检验时，因碰撞、搁浅引起船体主要构件造成（）的横向残余变形的扩展情况应特别注意并记录？A大于10mmB大于15mmC大于20mmD大于30mm

3、变形是由引起变形的应力决定的。

变形是由引起变形的应力决定的。A正确B错误

4、船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为：（）

船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为：（）A总纵弯曲强度B扭转强度C横向强度D局部强度

5、焊件产生变形主要是由（）所引起的。

焊件产生变形主要是由（）所引起的。

6、力，应变是物体在应力作用下变形量的描述，（）是剪切应力作用下所引起的变形。流

力，应变是物体在应力作用下变形量的描述，（）是剪切应力作用下所引起的变形。流体可以分为（）和非牛顿流体两大类。