项修的目的是保证轨道车在大修间隔期内具有良好的技术状况和使用性能。

1、轨道车大修、项修时，走行部轮缘磨耗厚度小于（），应予更换和修理。

轨道车大修、项修时，走行部轮缘磨耗厚度小于（），应予更换和修理。AA、15mmBB、20mmCC、22mmDD、25mm

2、新制或大修的轨道车在初期行驶的走合期为（）。

新制或大修的轨道车在初期行驶的走合期为（）。AA、2000-3000kmBB、1500-2000kmCC、1000kmDD、2000km

3、项修的目的是保证轨道车的技术性能，以减少大修次数。

项修的目的是保证轨道车的技术性能，以减少大修次数。A正确B错误

4、滚动轴承新造、大修（检修）剩余的质量保证期须（）该车段修的到期日期。

滚动轴承新造、大修（检修）剩余的质量保证期须（）该车段修的到期日期。A不低于B大于C小于D等于

5、轨道平车大修理的主要目的是延长平车的使用寿命。

轨道平车大修理的主要目的是延长平车的使用寿命。A正确B错误

6、设备的大修理，中修（项修）和设备改造是维修班组的工作内容。

设备的大修理，中修（项修）和设备改造是维修班组的工作内容。A正确B错误