任何情况下,偏流与风角的符号().
- AA.相同
- BB.相异
- CC.有时同、有时异
1、船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为:().
船舶所受风动力中心距船首的距离a和风动力角与风舷角的关系为:().A风动力角随风舷角的增大而减小;a随风舷角的增大而减小B风动力角随风舷角的增大而增大;a随风舷角的增大而...
2、风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角,该角与风舷角的关系是:().
风动压力角是风动压力与船舶首尾线的夹角,该角与风舷角的关系是:().A风动压力角总是小于风舷角B风动压力角总是大于风舷角C风动压力角总是等于风舷角D风动压力角与风舷角的大...
3、发生炉管偏流,最直接的的判断依据是在火焰燃烧均匀的情况下()
发生炉管偏流,最直接的的判断依据是在火焰燃烧均匀的情况下()AA、炉出口分支温度偏差很大BB、炉管压降大CC、炉管壁温超DD、辐射室温度分布不均
船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关,一般情况下:().A当风舷角为0°、90°或180°时,风动力矩系数接近于零B当风舷角为0°、90°或180°时,风动力矩系数...
船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关,一般情况下:()A风舷角为135°时比45°时,风动力转船力矩系数更大B当风舷角为0°、90°或180°时,风动力转船力矩系数...
6、计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是:()
计算船舶受风压力时所用的风力系数Ca的值与风舷角的关系是:()A当风舷角为0°或180°时,该值为零B当风舷角为90°时,该值为最大值C风力系数Ca的值随风舷角的变化呈...