可学答题网 > 问答 > 汽轮机运行与检修题库,汽轮机检修题库
目录: 标题| 题干| 答案| 搜索| 相关
问题

汽轮机通流间隙再修前和修后均进行测量,其主要目的各是什么?


汽轮机通流间隙再修前和修后均进行测量,其主要目的各是什么?

参考答案
参考解析:

暂无解析

分类:汽轮机运行与检修题库,汽轮机检修题库
相关推荐

1、对于有俩个以上转子共用一个推力轴承的多缸汽轮机,测量通流间隙时,各转子应处在

对于有俩个以上转子共用一个推力轴承的多缸汽轮机,测量通流间隙时,各转子应处在什么位置?

2、汽轮机通流间隙修前和修后测量的目的是什么?

汽轮机通流间隙修前和修后测量的目的是什么?

3、为什么汽轮机在启动前和停机后均需长时间的盘车?

为什么汽轮机在启动前和停机后均需长时间的盘车?

4、光缆敷设前应进行外观检查和光纤导通检查;在光纤连接前和光纤连接后均应对光纤进

光缆敷设前应进行外观检查和光纤导通检查;在光纤连接前和光纤连接后均应对光纤进行测试;光缆的弯曲半径不应小于光缆外径的()倍。A5B10C15D20

5、为什么测量汽轮机通流间隙要在修前、修后分别进行?

为什么测量汽轮机通流间隙要在修前、修后分别进行?

6、车钩裂纹焊修前不一定预热,焊修后热处理。

车钩裂纹焊修前不一定预热,焊修后热处理。A正确B错误