调车作业盯控“四关键”不包括()。
- A关键环节
- B关键时段、地点
- C关键进路
- D关键人员
调车作业“六不准”不包括:()。A调车人员不到位或少于3人不准调车B无调车计划(示意图)不准调车C变更作业计划未交付不准调车D停留车位置不清不准调车
2、调车作业计划(包括变更计划)不清,传达不彻底是造成调车冲突事故的主要原因之一
调车作业计划(包括变更计划)不清,传达不彻底是造成调车冲突事故的主要原因之一。A正确B错误
调车作业关键人员不包括()。A车站值班员B车号员C调车区长D新调入三月以上人员
4、每班设专职调车指导的车站,调车指导要对本班调车作业现场()进行盯控。
每班设专职调车指导的车站,调车指导要对本班调车作业现场()进行盯控。A全过程B重点C调车安全D效率工作
调车作业关键地点不包括()。A正线、到发线B超过1.5‰坡度的线路C非集中区D轨道电路分路不良区段
6、列车反向运行时,车站值班员(行车)盯控作业内容如下:()
列车反向运行时,车站值班员(行车)盯控作业内容如下:()A列车至授权运行终点具备安全行车条件B通知车站人员登乘监护C对列车到发情况全程监控,及时记录列车到发时点并向邻站...