BMW 6HP自动变速器,在换档过程中,最重要的反馈信号为哪一个()
- A发动机转速
- B车速
- C涡轮轴转速
- D输出轴转速
BMW 6HP自动变速器,在换档过程中,最重要的反馈信号为哪一个()
1、在液控自动变速器中,换档控制取决于作用在换档阀两端的()和()。
在液控自动变速器中,换档控制取决于作用在换档阀两端的()和()。
2、关于BMW 6HP变速器在D-1档时,有()组片处于工作状态。
关于BMW 6HP变速器在D-1档时,有()组片处于工作状态。A1组B2组C3组D4组
3、在带有GWS系统的BMW 6HP自动变速器中,开关电磁阀有几个()
在带有GWS系统的BMW 6HP自动变速器中,开关电磁阀有几个()A1个B2个C3个D4个
4、关于BMW 6HP变速器在D挡踩住刹车停车状态时液力变矩器的正确说法()
关于BMW 6HP变速器在D挡踩住刹车停车状态时液力变矩器的正确说法()A泵轮转,涡轮不转B泵轮转,涡轮不转,导轮反方向转C泵轮转,涡轮也转,有转速差D泵轮转,涡轮也转,无转速差
采用同步器可保证变速器齿轮在换档时不受冲击。A正确B错误
6、为减少AT(自动变速器)在换档时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常
为减少AT(自动变速器)在换档时的冲击,其液压系统蓄压器的活塞背面液压,通常采用()和()电磁阀进行调节控制。