发动组和气门传动组()
- A减少振动
- B减少活塞上行阻力
- C有利于防止大气污染
1、采用液压挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了,其主要原因
采用液压挺柱后,发动机配气机构气门传动组的冲击和噪声减小或消除了,其主要原因是在此结构中没有了()A推杆B摇臂C气门间隙D气门弹簧
2、发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零件中()不属于气门组。
发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零件中()不属于气门组。AA、气门弹簧BB、气门导管CC、气门挺柱DD、气门锁环
3、发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零部件中()属于气门组。
发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零部件中()属于气门组。A气门弹簧B气门导管C气门挺柱D气门锁环
4、汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成,其中气门传动组包括()。
汽油发动机配气机构由气门组和气门传动组两部分组成,其中气门传动组包括()。A凸轮轴及其传动机构B挺杆C推杆D摇臂机构
配气机构由气门组和()组成。A气门传动组B汽缸C燃烧室D进气管
配气机构由()组和气门传动组组成。A齿轮轴B正时齿轮C摇臂D气门组