变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差，可用（）进行检测。

1、变速器第一轴前端和第二轴后端都用球轴承。

变速器第一轴前端和第二轴后端都用球轴承。A正确B错误

2、修复变速器壳体轴承孔时，通常以磨损较小的（）为基准。

修复变速器壳体轴承孔时，通常以磨损较小的（）为基准。A第一轴前轴承孔B第二轴后轴承孔C倒挡轴轴承孔D中间轴轴承孔

3、壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为（）mm。

壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为（）mm。A0.15B0.20C0.25D0.30

4、变速器壳体的裂纹可用（）或（）检查。裂纹未延伸到轴承座孔时，可用（）、（）或

变速器壳体的裂纹可用（）或（）检查。裂纹未延伸到轴承座孔时，可用（）、（）或（）修复；裂纹已延伸到轴承座孔或安装固定孔时应（）。

5、车辆变速器壳体变形、破裂，轴承孔磨损超限，这时车辆应进行（）。

车辆变速器壳体变形、破裂，轴承孔磨损超限，这时车辆应进行（）。A零件修理B车辆小修C总成大修

6、变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）

变速器壳体与盖的常见损伤是变形、裂纹、轴承孔磨损和螺纹损坏等。（）A正确B错误