在动车组降下受电弓后,作业人员向动车所调度提出()申请并办理签认手续。
- A断电
- B升弓
- C作业
- D询问
在动车组降下受电弓后,作业人员向动车所调度提出()申请并办理签认手续。
CRH3型动车组车顶作业时,受电弓的检查标准是?
2、CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓上推力和下降力之差不
CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓上推力和下降力之差不应超过()。AA、30NBB、25NCC、20NDD、40N
3、为确保安全,动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在()区域进行,车顶受电弓、高
为确保安全,动车组在进行人工洗刷外皮作业时只能在()区域进行,车顶受电弓、高压电缆头连接器的清洁应采用()方式进行,外皮清洗和内部保洁应使用()。
4、CRH2型动车组一、二级检修作业中,受电弓升弓时间不大于()。
CRH2型动车组一、二级检修作业中,受电弓升弓时间不大于()。A5sB5.4sC5.8sD6.2s
5、CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手
CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手柄置()。
6、CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓各绝缘子胴体无裂纹,
CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓各绝缘子胴体无裂纹,直径减少在()以下。A5mmB10mmC15mmD20mm