在船舶碰撞后，相碰船船长应当尽可能相互通告各自的（）。Ⅰ．船舶名称；Ⅱ．船籍

1、如果在碰撞事故中本船受到损失，且对方船舶拒绝提供担保，船长（）。

如果在碰撞事故中本船受到损失，且对方船舶拒绝提供担保，船长（）。A应继续和对方协商，直到对方船舶提供可靠的担保B应申请海事强制令，强制对方船舶提供担保C应申请扣留对方船...

2、碰撞事故发生后，碰撞船的船长（）的处理方法不妥或不当。

碰撞事故发生后，碰撞船的船长（）的处理方法不妥或不当。A察看本船被碰位置、角度，以及船货受损情况并做好书面记录B邀请对方船长登上本船，联合调查碰撞事故发生的主要原因C如...

3、根据SOLAS公约，遇险船舶的船长在尽可能与应答过遇险信号的各船船长协商后，

根据SOLAS公约，遇险船舶的船长在尽可能与应答过遇险信号的各船船长协商后，有权召请（）一艘或数艘船舶前来救助。A被遇险船船长认为最有能力给予援助的B被遇险船船东认为最先进...

4、船舶装载后呈中垂状态，若航行中波长近似等于船长，且（）在船中时，会减小中垂弯

船舶装载后呈中垂状态，若航行中波长近似等于船长，且（）在船中时，会减小中垂弯矩。AA．波峰BB．波谷CC．波长的1/3处DD．波谷与波峰之间

5、某船搁浅后，由于船长对当地的水文、气象不甚了解，认为船舶处于危险之中，急忙雇

某船搁浅后，由于船长对当地的水文、气象不甚了解，认为船舶处于危险之中，急忙雇佣拖轮前来救助，时候经调查发现，船舶搁浅是由于潮汐变化所致，待高潮来临，完全可以自行起浮...

6、船舶装载后呈中垂状态，若航行中波长近似等于船长，且（）在船中时，会加大中垂弯

船舶装载后呈中垂状态，若航行中波长近似等于船长，且（）在船中时，会加大中垂弯矩。AA．波峰BB．波谷CC．波长的1/3处DD．波谷与波峰之间