()的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧,列车运行时容易产生抖动。
- A内藏门
- B外挂门
- C塞拉门
- D外摆门
()的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧,列车运行时容易产生抖动。
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1、二系悬挂位于转向架与车体之间,用来缓冲来自()的各种冲击和振动。
二系悬挂位于转向架与车体之间,用来缓冲来自()的各种冲击和振动。
2、按照车体结构承受载荷的方式不同,车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结
按照车体结构承受载荷的方式不同,车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。A正确B错误
3、为便于调整门叶关于车体的平行度,外挂门的门叶安装采用简单的()装置,直接用螺
为便于调整门叶关于车体的平行度,外挂门的门叶安装采用简单的()装置,直接用螺栓固定在滑块上。A螺栓与螺母B铆钉C插销D键
车体结构包括以下底架、两个侧墙、车顶和()共六部分A两个端墙B侧顶棚C裙板D防爬器
水工闸门的门叶结构是指()。A埋设部分B活动部分C启闭机械D操作机构
车体一般由()、端墙、侧墙及车顶等构成。