城轨交通车辆车体一般采用（）方式

1、关于城轨车辆车体表述错误的是（）。

关于城轨车辆车体表述错误的是（）。A坐落在转向架上B一般由底架、侧墙、车顶、前端、后端组成C驾驶室设在车体中D电气、电子等设备不能安装在车体上

2、城轨车辆制动控制系统一般采用（）来进行制动指令的传送。

城轨车辆制动控制系统一般采用（）来进行制动指令的传送。A电压B电流C频率D脉宽调制信号

3、城轨车辆采用的制动方式中，第三优先级是（）。

城轨车辆采用的制动方式中，第三优先级是（）。A摩擦制动B再生制动C电阻制动D磁轨制动

4、国内城轨车辆轻量化设计的主要措施是采用（）车体，以降低车辆自身的重量。

国内城轨车辆轻量化设计的主要措施是采用（）车体，以降低车辆自身的重量。A耐候钢B碳素钢C不锈钢D大型铝合金挤压型材

5、城轨车辆大都采用底架承载的方式以更加充分地发挥材料承载能力.

城轨车辆大都采用底架承载的方式以更加充分地发挥材料承载能力.A正确B错误

6、关于城轨车辆采用整体承载方式的优点，不正确的是（）。

关于城轨车辆采用整体承载方式的优点，不正确的是（）。A最大限度地减轻车体自重B最大限度地提高车体的刚度和强度C充分地发挥材料承载能力D增强了耐腐蚀性