装配后的发动机如需进行冷磨、热试，应按工艺要求和技术条件进行冷磨、热试、清洗

1、将完全装复好的发动机进行起动，以本身的（）进行运转试验的过程。叫做热试。

将完全装复好的发动机进行起动，以本身的（）进行运转试验的过程。叫做热试。A热量B能量C动力

2、发动机修理后进行冷磨是为了提高配合零件表面的质量，使其承受应有的负荷，减少初

发动机修理后进行冷磨是为了提高配合零件表面的质量，使其承受应有的负荷，减少初始阶段的（）量。A损坏B磨损C摩擦D损伤

3、发动机装合后冷磨时间应不少于（）。

发动机装合后冷磨时间应不少于（）。A1小时B2小时C3小时D4小时

4、与传统热试发动机测试相比较，冷试不具有的优点为（）。

与传统热试发动机测试相比较，冷试不具有的优点为（）。A低污染B直接反映装配质量C反映发动机的运行性能D节拍快

5、发动机装复后冷磨的目的是什么？

发动机装复后冷磨的目的是什么？

6、与传统热试发动机测试相比较，冷试具有（）等优点。

与传统热试发动机测试相比较，冷试具有（）等优点。AA、节拍快BB、低污染CC、直接反映装配质量DD、反映发动机的运行性能