箱体零件加工时的定位基准选择时为何常遵循“基准统一”的原则？

1、加工箱体类零件时常选用一面两孔作定位基准，这种方法一般符合（）。

加工箱体类零件时常选用一面两孔作定位基准，这种方法一般符合（）。A基准重合原则B基准统一原则C互为基准原则D自为基准原则

2、在加工箱体、支架类零件时，常用工件的一面两孔定位，以使基准统一。这种定位方式

在加工箱体、支架类零件时，常用工件的一面两孔定位，以使基准统一。这种定位方式所采用的定位元件为支承板、一个短圆柱销和一个菱形销。A正确B错误

3、箱体镗削时采用（）定位主要缺点是基准不重合，又增加了顶面精加工和多做两个定位

箱体镗削时采用（）定位主要缺点是基准不重合，又增加了顶面精加工和多做两个定位销，因为消除了导向支架安装误差，所以在大批量生产中采用定位方式。A顶面B侧面C端面D底面

4、在中、小批箱体零件加工时，常把地面和导向面作为统一的工艺基准来加工其它表面。

在中、小批箱体零件加工时，常把地面和导向面作为统一的工艺基准来加工其它表面。A正确B错误

5、轴类零件加工时最常用的定位基准是（）。

轴类零件加工时最常用的定位基准是（）。AA、端面BB、外圆面CC、中心孔DD、端面和外圆面

6、车削减速器箱体时，应先加工（），再以它作为定位基准加工（）。

车削减速器箱体时，应先加工（），再以它作为定位基准加工（）。A底平面，孔B基准孔，底平面C底平面，侧平面D侧平面，孔