因列车总风管压力漏泄不能维持运行,应立即停车,关闭机车后部()判断机车或车辆原因,属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。
- A折角塞门
- B截断塞门
- C总风塞门
因列车总风管压力漏泄不能维持运行,应立即停车,关闭机车后部()判断机车或车辆原因,属车辆原因应立即通知车辆乘务员处理。
1、旅客列车运行中制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动,当确认机车作用良
旅客列车运行中制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动,当确认机车作用良好,且空压机长时间工作不止,机车乘务员应立即通知()对车辆进行检查。A运转车长B列车长C车辆...
司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸及()的压力。
3、牵引双管供风的旅客列车,当列车总风管压力低于()时,应及时通知车辆乘务员。
牵引双管供风的旅客列车,当列车总风管压力低于()时,应及时通知车辆乘务员。AA、350kPaBB、500kPaCC、550kPaDD、600kPa
在列车管无风的情况下,总风管压力空气可以提供制动用风A正确B错误
5、CRH1在运行中,当总风管压力低至(),IDU会显示总风管压力低的警告。
CRH1在运行中,当总风管压力低至(),IDU会显示总风管压力低的警告。A750kPaB700kPaC650kPaD600kPa
6、运行途中因列尾装置主机发生漏泄造成列车被迫停车时,司机指派人员到列车尾部关闭
运行途中因列尾装置主机发生漏泄造成列车被迫停车时,司机指派人员到列车尾部关闭列车最后一辆尾部折角塞门后即可开车,维持运行至前方站处理。A正确B错误