黄土地区铁路路堑设计时，下述（）不合理。（）

1、设计湿陷性黄土地区桩基时，下述（）不正确。（）

设计湿陷性黄土地区桩基时，下述（）不正确。（）A桩基应穿透湿陷性土层支承在压缩性较低的土层上B在自重湿陷性黄土地基中，宜采用混凝土预制桩C对非自重湿陷性场地上乙级桩基的...

2、铁路通过黄土地区时，下述（）地段是适宜的（）

铁路通过黄土地区时，下述（）地段是适宜的（）A湿陷性较大、地层多、土质软的地段B山坡稳定、排水条件较好的地段C谷坡零乱、山坡变形较多的地段D分布有黄土与黏性土的界面及较...

3、铁路通过黄土地区时，应对陷穴进行处理，下述说法中（）是错误的。（）

铁路通过黄土地区时，应对陷穴进行处理，下述说法中（）是错误的。（）A陷穴处理的深度应不小于15mB对外露的明陷穴应进行处理C路堤坡脚下方20m以外的陷穴可不处理D路堑坡顶线上...

4、黄土地区铁路路堑边坡在下列（）情况下应设置边坡防护工程。（）

黄土地区铁路路堑边坡在下列（）情况下应设置边坡防护工程。（）A路堑边坡为Q1黄土B路堑边坡为Q黄土C古土壤层D松散的坡积黄土层E马兰黄土层

5、按"铁路特殊岩土规程"，黄土总湿陷量计算时，下述（）说法是正确的（）

按"铁路特殊岩土规程"，黄土总湿陷量计算时，下述（）说法是正确的（）A总湿陷量应从天然地面或设计地面起算B在非自重湿陷性场地应累积至基础底面下5m（或压缩层）深度止C在自重...

6、按"铁路特殊岩土规程"要求，对黄土地区的勘探深度，下述（）说法不正确（）

按"铁路特殊岩土规程"要求，对黄土地区的勘探深度，下述（）说法不正确（）A非自重湿陷性黄土至基础底面下5mB自重湿陷性场地基础底面下湿陷厚度大于10m时，应根据地区及建筑物类...