最大久航是()
- A与带风修正的最大特定段航程相等
- B只能以稳定爬升飞行
- C能在平飞中以最佳爬升率速度达到
- D以最小燃油消耗,在不加速平飞时达到
在航是指船舶、排筏不在()A航行B锚泊C系靠D搁浅
2、下列船舶的绕航是合理的()。①为了船货的安全;②为了救助或企图救助难船;③船
下列船舶的绕航是合理的()。①为了船货的安全;②为了救助或企图救助难船;③船舶为了在中途加载货物而停靠了非列明港口。A①-③B①②C①③D②③
所谓滞航是指以保持舵效的最小速度:()A将风浪放船首1~2个罗经点的方位上迎浪前进的方法B将风浪放船首2~3个罗经点的方位上迎浪前进的方法C将风浪放船首3~4个罗经点的方位上...
4、久航速度()
久航速度()A总是比最大航程速度大B总是比最大航程速度小C是获得99%最大航程的较低速度
5、偏航系统:机舱的偏航是(),它是根据()提供的风向信号,由,实现风电机组叶轮
偏航系统:机舱的偏航是(),它是根据()提供的风向信号,由,实现风电机组叶轮与风向保持一致,最大效率的吸收风能。
6、船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:() Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶,根据风
船舶在大风浪中航行,所谓滞航是指:()Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶,根据风浪调整航速Ⅱ使船首保持2~3个罗经点上顶浪航行Ⅲ航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ风浪大时,主...